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楼主: 孤洁者

沧浪洲生态湿地步行桥--城市颜值的新担当

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  • TA的每日心情
    开心
    2017-2-18 10:42
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2018-9-25 09:39 | 显示全部楼层
    psb.jpg
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2017-3-13 16:40
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2018-9-25 09:50 | 显示全部楼层
    djkxy520 发表于 2018-9-24 15:27
    建议更人性化一点儿 最起码让婴幼儿推车可以上吧。

          步行桥的管理和上下桥设计方案正在优化中......
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2015-12-22 15:33
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2018-9-25 09:58 | 显示全部楼层
    丹江口交通 发表于 2018-9-25 09:50
    步行桥的管理和上下桥设计方案正在优化中......

    沿江路架个过街天桥
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2016-6-23 09:38
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2018-9-25 10:03 | 显示全部楼层
    小杨同学的图片极具新闻性,也就是说是从新闻摄影的角度拍摄。极其佩服杨同学的能力。一直想学习杨同学的这个方面的能力!!
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2016-6-23 09:38
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2018-9-25 10:05 | 显示全部楼层
    有些原则性的东西,作为步行桥管理方一定要坚持,比方说带宠物上桥,坚决不允许!!
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    该用户从未签到

    发表于 2018-9-25 11:22 来自手机 | 显示全部楼层
    丹江口交通 发表于 2018-9-25 09:50
    步行桥的管理和上下桥设计方案正在优化中......

    丹江口交通就是比老河口交通好,能积极听取网友的意见、建议
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    该用户从未签到

    发表于 2018-9-25 11:42 来自手机 | 显示全部楼层
    丹江口交通 发表于 2018-9-25 09:50
    步行桥的管理和上下桥设计方案正在优化中......

    建议再增加一些原创诗词歌赋,点缀一下单调的桥面,给人以诗情画意之感。
        我的“序”修改稿:
                       虹桥,序   
                                   一说
        公元2018年秋,丹虹桥落成,余有幸亲临,以赏桥容。
         此桥于坝下三公里处,横跨汉江之南北,长约一公里之程也。漫步察视,垂柳依依,桥身若隐若现,予人以犹抱琵琶之感也。
         登虹桥,远眺:大坝大桥,南北山峦,壮丽奇景,尽收眼底;近观:风儿轻轻,江水潺潺,顿生诗情画意之感,一扫疲惫之情也;信步:叟幼妇男面笑人乐;俊男靓女流连忘返,一派安定向荣之景也。噫,此桥不失为水都一靓丽之景点也。
         嗟夫,贞观之治,康乾盛世,宋元繁荣,怎比今朝?

                题于2018年9月
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2016-3-23 08:20
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

     楼主| 发表于 2018-9-25 12:11 | 显示全部楼层
          步行桥目前的使用情况已经远远突破了“桥”的使用性质。
          百度:桥梁(bridge)指的是为道路跨越天然或人工障碍物而修建的建筑物,它架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行。桥梁一般由上部结构、下部结构和附属构造物组成,上部结构主要指桥跨结构和支座系统;下部结构包括桥台、桥墩和基础;附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。

          有人提出在桥上安休息条椅,很人性。但要考虑安全问题和步行宽度,安装在桥两边小孩很容易从椅子上越过桥栏杆。
          所有的桥都怕共振,如果不实行管控,这么漂亮的桥未必就不会出现“大桥崩塌军舰倾覆—共振作祟_生活中的物理”类似事故。
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    该用户从未签到

    发表于 2018-9-25 19:00 来自手机 | 显示全部楼层
    孤洁者 发表于 2018-9-25 12:11
    步行桥目前的使用情况已经远远突破了“桥”的使用性质。
          百度:桥梁(bridge)指的是为道路跨 ...

    既然“方案”还在优化中,各种意见、建议还是可以提出的。
        关于共振,这个问题应该得到重视,但就目前的旅游产业的发展状况来说,并不重要:
        一、以栈道为例,道路和桥梁在原则上都属于交通附属设施,那些栈道无论是在试运行、运行过程中,都没有出现过共振。
        二、游人属于自由意识群体,没有人组织游客整齐划一的在桥上通过。做为自主游客,也不会接受人为的划一指挥(如果有此类的社会活动组织倒该加以提醒)。
         三、随着新鲜感的淡化、退去,客流量不会一直如此,谁每天会不上班而一直去玩?如果管理方对该桥实施人流量限止管制,是不是有点扼杀人们对该桥观赏的兴趣?
         因此,我倒觉得共振问题并不是该步行桥管理的主要问题,而桥的承载标准倒是管理方当所考虑的。
         所以我建议:在桥的承载标准应许的基础上,管理方做好人性化服务与管理,其他的顺其自然吧。毕竟提高人们的生活质量也是中央及各级政府所重视的。
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  • TA的每日心情
    开心
    2018-5-14 11:50
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 2018-9-25 22:40 | 显示全部楼层
    七最网友 发表于 2018-9-25 19:00
    既然“方案”还在优化中,各种意见、建议还是可以提出的。
        关于共振,这个问题应该得到重视,但就目 ...

    IMG_521.jpg
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